1: 空运
需提供:空运运输鉴定,(一般航司空运UN**箱不好代替),
由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的隐患特别大,所以海关和航空对于这几类的管控也特别高,
然后要提醒的:就算有以上的资质,航空公司能接率也非常之低。
2:海运 需提供:MSDS,(*海运鉴定,个别船公司有要求提供),
这种运输方式,基本属于非常安全的一种,船公司基本是99%畅接的,只要能提供所需资质。
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解决危包问题 解决疑难杂症 提供优质的危化品出口方案
海运,空运,拼箱,都可操作出 可原品名出
甲醇可以海运拼箱,需要商检。
先出口的所有货物都是有对应的HS编码,用HS编码在通关网上查下,可以看到申报要素和海关监管条件。如果监管条件是B,则说明需要出口商检。
危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面,不然上海进口清关的时候,商检查验扣货整改,费时费力。上海危险品进口商检查验率*,没有中文公式标签必扣。
危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简要说明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等),简要说明储存方法、安全措施,要有危险品相应的危险标志,还要企业全名、地址、邮编、联系电话等。在当地的商检局可以做。一般一周出正本,
危险品中文公式标签做出来以后,发国外发货人贴在货物上面,小件的都要贴。
危险品进口流程
1:船靠前48小时做好危险品进口申报
2:船公司换单
3:进口报关报检
4:如果有动卫检的话,提货之前做好
需要商检的货物需要在当地的商检局,办理商检单,商检单上面有通关单号,因此商检单也称之为通关单,有这个就可以报关了。现在可以异地申请商检。
出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。
5.拼箱要注意LC(信用证)要求,货代提单是否接受
很多做信用证交单的,一定要注意信用证要求,是否可以接受第三方提单,要是不介绍的话,那么你只能走整柜,不能走拼箱,因为拼箱只有货代提单,是没有船公司提单的。