危险品海运 拼箱 整柜 危申报ISO TANK 钢瓶暂时进出口
出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。
目前我们是要求有舱单才可以进港,要不然进港以后没有舱单信息导致报关时效问题会比较麻烦,船公司周末也不上班所以周末也是不能发舱单的,舱单都是上班工作日发的。舱单发好就等货物进港,码头发运抵信息了,查到运抵正常就可以去报关。
进洋山港的柜子,需要有舱单以后,先报关,等柜子有运抵信息以后,会告诉你查验还是放行。查验的话在道口就不让你柜子进去了,不查验直接就可以上东海大桥直接进港了。
危险品进港时间受理会比较晚,因为只有等船公司有准确靠泊计划以后,才会让危险品进港,怕危险品在码头停留时间太久,不全。
所以危险品需要订着,有计划就去进港,进港以后就去报关,一环接着一环。
危险品出口常见的订舱资料有英文MSDS 危包证 其他的资料和普货一样
上海港出口危险品还算比较简单,大部分船公司都是可以接危险品的。
近洋线由于船公司更多,所以危险品想多远洋航线接得更好,选择更多。
近洋线一危险品船公司有KMTC,SITC,WHL,MCC,TSL等等
远洋线危险品船公司一般有MSK,MSC,CMA,EMC,SAF等
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