上海专业危险品海运拼箱ST LOUIS 上海力胜

洋山港由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国一个在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区，建设海洋强国的依仗。是**大的智能集装箱码头，有四期，我们经常说的洋山一期，洋山四期等等。
洋山是深水港，**在洋山港的船都是大船，一般远洋航线为主，比如欧地线，南美线。洋山港的操作和外港的操作流程也不一样。进洋山的集装箱需要先报关，才能去进港，和外港是反的。这和洋山港的地理位置有一定的关系。洋山港靠东海大桥和浦东新区相连，东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界*二长跨海大桥。
二类压缩气体基本很难拼箱的，除非柜子里面正好遇到其他的二类也要一起出运，这基本要等两三周左右。
三类危险品，比较好拼，只要闪点不要太低就好。
四类危险品，能拼的只有4.1类，并且如果需要隔离的话，也是比较难拼的，基本要等两三周。
五类危险品，和二类的一样也是很难拼的，除非正好遇到其他五类一起出运。

2. 注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS
这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。
上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。
拼箱要注意LC(信用证)要求，货代提单是否接受
很多做信用证交单的，一定要注意信用证要求，是否可以接受第三方提单，要是不介绍的话，那么你只能走整柜，不能走拼箱，因为拼箱只有货代提单，是没有船公司提单的。

洋山的危险品柜子怎么操作呢？首先进洋山的柜子，不管是否船边直装，都不用进洋山危库。都是先报关，直接去进港。码头开港，先是普货进港，然后是一般危险品进港，后是需要船边直装的柜子进港。需要注意一点的洋山三期所有危险品柜子一律需要船边直装。洋山的直装费用因为不需要进洋山危库费用也低一般是300RMB/20GP，所有也导致了一个问题，进洋山需要船边直装的柜子，操作时间非常紧张，提前不让进，等船靠泊了才让进，要是有查验时间相当危险，解决方案就是花钱要车队提前去搞定。提前知道是否有查验。
上海港危险品拼箱到GENOVA热那亚每周二船期，危险品拼箱一般要提**天以上订舱。
因为危险品有很多是不能一起拼箱的，还有危险品拼箱货源也不是很多，所有要早点订舱。
拼箱货的计费吨要做到准确
箱子里面的货都要加好，不能**重，重量要订舱的时候控制好，有变化提前要告知。尤其是危险品拼箱，一旦订舱了件数毛重都是不好变动的。
拼箱货不要*某具体船公司
拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受*船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。
进洋山港的柜子都是先报关（不知道是查验还是放行），然后再去进港，等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行，还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验，则排计划等待海关的查验，查验放行了，再从东海大桥拉到洋山岛上去