抗氧剂危险品拼箱

这些船公司常见的危险品基本都是可以接得，危险品订舱的时候，危险品申请表格一定要正确填写，不然被船公司审出错误，比较浪费时间。
危险品一般需要提前两周订舱，近受疫情影响船公司撤了很多船，仓位更紧张了。所以订舱一方面资料要填对，再就是时间要留充足。
危险品仓位下来之前，尽快去放单，去做危申报。危申报做了以后，就是去拉进港黄联，有进港黄联才可以报关。
近遇到危申报做了，但是去拉进港黄联，拉不出来，因为港区的危险品**量，为了控制数量，直接不让拉进港黄联，不让怕进港计划了。

清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。

危险品出口常见的订舱资料有英文MSDS 其他的资料和普货一样
上海港出口危险品还算比较简单，大部分船公司都是可以接危险品的。
近洋线由于船公司更多，所以危险品想多远洋航线接得更好，选择更多。
近洋线一危险品船公司有KMTC,SITC,WHL,MCC,TSL等等
远洋线危险品船公司一般有MSK,MSC,CMA,EMC,SAF等

进洋山港的柜子，需要有舱单以后，先报关，等柜子有运抵信息以后，会告诉你查验还是放行。查验的话在道口就不让你柜子进去了，不查验直接就可以上东海大桥直接进港了。
危险品进港时间受理会比较晚，因为只有等船公司有准确靠泊计划以后，才会让危险品进港，怕危险品在码头停留时间太久，不太安全。